Ou seja, o Governo está a ponderar suspender o sistema de controlo de fronteiras para os passageiros de fora da zona Schengen.

Ainda assim, Montenegro assume que o Governo quer evitar essa suspensão, porque tem compromissos de segurança à escala europeia.

O primeiro-ministro disse exatamente isso: Portugal não pode ser penalizado e é preciso salvaguardar os interesses económicos do país.

O Governo afirmou ainda que vai reforçar os recursos humanos nos aeroportos, vai investir em equipamentos e diz que é preciso um grande esforço na gestão, de recursos humanos e de recursos tecnológicos.

Este fim de semana, a situação aconteceu em Lisboa, no Porto e em Faro. A PSP desmentiu, no entanto, que tenha havido passageiros à espera durante seis horas, indicando de que se trata de desinformação.

Em comunicado, as autoridades admitiram que a situação mais complicada aconteceu no período da manhã. Porém, assegura que o tempo de espera nunca foi superior a uma hora e 40 minutos em Faro, uma hora e 50 minutos em Lisboa e duas horas e 10 minutos no Porto.

De acordo com a PSP, estes atrasos devem-se a razões técnicas e informáticas, mas também ao elevado tráfego aéreo, incluindo muitos passageiros de fora da União Europeia (UE).

Só no domingo, os três aeroportos controlaram cerca de 69 mil passageiros em voos vindos de fora da zona Schengen.

Também tem havido problemas em Itália e na Grécia, mas pontualmente também se têm registado constrangimentos em Bruxelas e Frankfurt.

Curiosamente, a situação pior tem sido em Faro, sobretudo por causa do elevado número de turistas provenientes de Inglaterra, Irlanda e Canadá – isto é, metade do volume do aeroporto é constituído por passageiros de fora do espaço Schengen.

Em Lisboa, a percentagem ronda os 30%, mas, como o volume de passageiros é muito superior, a situação acaba por complicar-se.