A expectativa da Comissão de Trabalhadores da Autoeuropa é que os cortes na Volkswagen, que podem ir até 100 mil postos de trabalho, não devem afetar a fábrica situada em Palmela.

Segundo indica, serão os mais afetados por esta redução de pessoal: “Pelo que nos é dado a conhecer neste momento está apenas a ser pensada para a Alemanha e, como tal, aqui estamos solidários com os nossos colegas que estão a passar por este processo”.

Relativamente à Autoeuropa, onde trabalham mais de quatro mil pessoas, “não estamos neste momento a vislumbrar num futuro próximo que essa redução de postos de trabalho também possa ter aqui alguma influência na nossa fábrica”.

A unidade de Palmela, criada em 1991, contribuiu anualmente para cerca de 1,6% do Produto Interno Bruto Português (PIB).

A notícia que dá conta do aumento de trabalhadores que serão dispensados foi esta segunda-feira avançada pela Reuters.

Perante esse cenário, o presidente executivo, Oliver Blume refere que uma avaliação teórica aponta para a necessidade de eliminar mais 50 mil postos de trabalho, que se juntariam aos 50 mil cortes já acordados no grupo, incluindo nas marcas Volkswagen, Audi e Porsche.

"Estamos a avaliar, em todas as marcas, empresas e regiões, quantos ajustamentos são realmente necessários e viáveis", afirma o responsável no documento.

Caso avance na totalidade, o plano poderá elevar para 100 mil o número de postos de trabalho abrangidos pelo processo de reestruturação.