Caso o GP de Portugal se realize entre 18 e 20 de junho, isso também significa que a F1 voltará a evitar competir com as 24 Horas de Le Mans (que decorrem na França entre 9 e 13 de junho).

O CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, disse esta quarta-feira à imprensa especializada que o calendário oficial de 2027 apenas será divulgado no outono — habitualmente, as datas das corridas têm sido conhecidas em junho. O atraso deve-se aos constrangimentos gerados pela guerra no Irão, que também obriga a F1 a pensar num plano B para substituir novamente as corridas no Médio Oriente.

A guerra entre Estados Unidos da América, Israel e Irão obrigou a F1 a, logo no início da temporada, cancelar os GPs do Bahrain e da Arábia Saudita, marcados para abril. Durante o cessar-fogo, a F1 encontrou espaço para a corrida no Bahrain (país separado do Irão apenas pelo Golfo Pérsico) em outubro. Contudo, o regresso dos ataques na região fez com que o GP mudasse de local para a Malásia.

É esse regresso das hostilidades que coloca em dúvida as corridas do final da temporada, marcadas para o Qatar, a 29 de novembro, e para Abu Dhabi, a 6 de dezembro. Domenicali afirmou que a F1 vai esperar por meados de setembro para tomar uma decisão, procurando ter "o máximo de tempo", mas para já são para avançar.

O circuito de Portimão chegou a ser dado como o mais provável para cumprir esse papel. Nas últimas semanas, a hipótese tem perdido terreno para Imola devido, segundo a mesma imprensa, a obras necessárias para a receber o GP de Portugal em 2027.