Norris viajou para Portimão logo de seguida ao Grande Prémio de Espanha, em Madrid, onde terminou em terceiro lugar. O piloto de F1 fez 38 voltas ao circuito algarvio, participando no quinto teste do MCL-HY, o carro desenvolvido pela McLaren com base nas regras LMDh — em que o chassis é igual entre carros e que permite competir também no campeonato norte-americano, o IMSA.

"Mal posso esperar por voltar ao carro no futuro", disse Lando Norris, citado no comunicado da McLaren. "Um grande obrigado à equipa McLaren Hypercar por me deixar conduzir o MCL-HY. Foi ótimo deles dar-me a oportunidade de me divertir um pouco e experimentar algo novo, particularmente durante as preparações atarefadas para o próximo ano".

"Não faço um teste a sério noutra coisa que não um carro de F1 há anos, portanto o facto de eu conseguir experimentar algo diferente, especialmente ainda parte da família McLaren, foi muito especial", explica.

Lando Norris não é totalmente alheio ao mundo das corridas de resistência. Em 2018, um ano antes da estreia na Fórmula 1, participou nas 24 Horas de Daytona ao lado de Fernando Alonso e Phil Hanson, num carro da United Autosports — a equipa de Zak Brown, o CEO da McLaren Racing, que vai operar a equipa da McLaren no WEC.

Lando Norris já exprimiu o desejo de experimentar as 24 Horas de Le Mans — a prova rainha das corridas de resistência. Em junho deste ano, Norris disse que "adoraria" e que "talvez daqui a alguns anos" seja possível, principalmente com a chegada da McLaren.

As declarações no Festival de Goodwood aconteceram ao lado de Valentino Rossi, que já participa no Mundial de Resistência, na categoria GT. Rossi disse que já tentou "perguntar" a Norris, "mas eles são muito ocupados agora, os pilotos de Fórmula 1".

O teste também contou com Mikkel Jensen e Laurens Vanthoor, pilotos já confirmados para o regresso da McLaren ao Mundial de Resistência.

Fernando Alonso é o último piloto de F1 a competir nas 24 Horas de Le Mans numa temporada em que competiu no Mundial de Fórmula 1, em 2018. Alonso venceu então a prestigiada corrida pela Toyota, tal como em 2019.